Novo toyota corolla vai usar base inédita e motor mais leve

A montadora japonesa confirmou que a próxima geração do sedã será construída sobre uma base inédita para suceder a atual TNGA. Essa estrutura modular sustentará opções a combustão, híbridas e puramente elétricas, evidenciando a grande variedade de motorizações programadas para o lançamento.

Arquitetura e produção unificadas

Diferente da estrutura atual, que possui divisões consideráveis entre os carros tradicionais e os eletrificados, a nova arquitetura utilizará componentes padronizados. Com essa mudança, a fabricante pretende otimizar a linha de montagem e facilitar a adaptação das fábricas conforme a demanda de cada país.

A linha incluirá configurações híbridas plenas, híbridas plug-in e totalmente elétricas, além de variantes tradicionais sem eletrificação em regiões específicas. Todas foram projetadas para garantir eficiência e desempenho acima da média do segmento.

Conjunto mecânico eficiente

O coração do novo sistema híbrido será um motor 1.5 de quatro cilindros desenvolvido totalmente do zero, disponível em configurações aspirada e turbo. O propulsor trabalhará junto a componentes elétricos mais compactos e leves.

As projeções indicam que o conjunto motopropulsor integrado será cerca de 15% mais econômico que o equivalente atual. A versão aspirada foi criada para substituir os antigos motores 1.8 e 3-cilindros utilizados em mercados variados.

Autonomia e design futurista

A configuração puramente elétrica entregará cerca de 400 km de autonomia e terá sua fabricação inicial iniciada na China em 2028, em parceria com o grupo estatal FAW.

No aspecto visual, a décima terceira geração buscará inspiração em um conceito revelado no Salão de Tóquio, exibindo linhas agressivas, faróis sofisticados e traseira com lanternas interligadas.

O sedã chegará primeiro ao Japão em 2027 nas versões térmicas e híbridas. No Brasil, o modelo é tratado internamente pelo código de projeto 913D, enquanto o utilitário esportivo derivado, o Corolla Cross, é conhecido pelo código 654D.

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