A BYD anunciou que terá até cinco novas picapes no mercado brasileiro, ampliando sua presença além dos SUVs e sedãs. A marca já conta com a Shark, mas aposta em modelos de diferentes portes para conquistar consumidores. Entre os lançamentos previstos está uma picape intermediária, derivada do SUV Song Plus, que chegará ainda em 2026. Todas serão híbridas plug-in ou elétricas, reforçando o compromisso da empresa com a eletrificação.
Um dos destaques é a futura picape compacta, projetada para competir com o sucesso da Fiat Strada. A BYD já enviou unidades da rival para testes internos na China, buscando entender o perfil do consumidor brasileiro. A produção será nacional, concentrada na fábrica de Camaçari (BA), garantindo maior competitividade. Além disso, a marca prepara modelos médios e grandes, mirando rivais como Hilux, Ranger e Silverado.
Com esse portfólio, a BYD pretende se tornar uma das três maiores montadoras do Brasil até 2028. A meta é alcançar cerca de 350 mil veículos vendidos por ano, apoiada pela produção local e pela estratégia de eletrificação. A diversidade de modelos permitirá atender desde consumidores de entrada até os que buscam picapes premium. Essa ofensiva mostra que a marca chinesa está determinada a disputar espaço com as líderes tradicionais.
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