SUV herda tecnologias do Tiggo 8 Pro Hybrid e custa o mesmo que o Tiggo 7 Pro Hybrid
Seguindo a tendência de concorrentes como Jeep Compass e Volkswagen Taos, o Caoa Chery Tiggo 7 Pro acaba de receber um novo conjunto de tecnologias semiautônomas de segurança ativa. O pacote está disponível na nova versão Max Drive, que custa R$ 199.990.
Desse modo, a configuração é a primeira dos veículos a combustão a receber frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, piloto automático adaptativo, assistente de permanência e mudança de faixa, farol alto adaptativo e alerta de colisão frontal. Essas tecnologias estrearam no Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid em junho deste ano.
Vale pontuar que o Tiggo 7 Pro já acompanhava monitor de ponto cego e alertas de tráfego cruzado traseiro, colisão traseira e de abertura de porta.
De série, o utilitário também utiliza quadro de instrumentos digital, central multimídia com tela de 10,25 polegadas e integrações com Android Auto e Apple CarPlay, freio de estacionamento eletrônico, teto solar panorâmico, abertura do porta-malas elétrica, carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de duas zonas e faróis de LED com acendimento automático.
Sob o capô, o motor é o mesmo 1.6 turbo GDI de 187 cv e 28 kgfm de torque que equipa a versão a combustão. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas.
Na linha do SUV médio, a Caoa Chery comercializa também uma versão híbrida leve, a Tiggo 7 Pro Hybrid – que custa os mesmos R$ 200 mil. Esta versão usa o motor 1.5 turboflex de 160 cv e 25,5 kgfm de torque associado à uma bateria de 48V que auxilia funções como a partida do veículo. O câmbio é automático do tipo CVT.
Veja as versões e preços da nova linha:
Tiggo 7
Versão
Pro R$ 191.140
Pro Max Drive R$ 199.990
Pro Hybrid R$ 199.990
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