MP apresentou lista de falhas de unidades fabricadas desde 2018 e solicita recall ou recompra
O Jeep Compass, SUV médio mais vendido do Brasil, pode acarretar um prejuízo milionário para a Stellantis. O Ministério Público Federal (MPF), em conjunto com o Ministério Público do Estado de Minas Gerais, entrou com uma ação contra a fabricante por 22 problemas encontrados no modelo.
A Ação Civil Pública, assinada no dia 22 de novembro, ainda responsabiliza a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e a União por terem aprovado o projeto do veículo. Na lista, que você confere no fim do texto, há sinalização de problemas como defeito nas bombas de óleo e no trocador de calor.
Ambos são problemas reconhecidos de algumas unidades do Compass e do Renegade. No entanto, sempre que questionada, a Jeep apontou esses problemas como pontuais. No entanto, a lista também aponta para problemas um tanto quanto genéricos, como falhas na central multimídia e consumo excessivo de combustível.
Os problemas apontados pelos promotores são baseados em reclamações de clientes e matérias jornalísticas. Segundo a procuradoria, há 3.249 reclamações registradas no “Reclame Aqui” e outras 100 reclamações registradas no Procon/SP entre 2020 e 2021.
Vale ressaltar que o MPF pede o recall dos modelos defeituosos a partir de 2018 e, em caso de impossibilidade de conserto, a recompra das unidades. Há ainda um pedido de indenização por dano moral coletivo no valor de R$ 50 milhões.
Lista de vícios do Jeep Compass apresentados pelo MPF
1) Aumento do curso de pedal de freio e gases no sistema de frenagem
2) Ruído excessivo nos freios, amortecedores e motor
3) Perda de estabilidade durante paradas bruscas
4) Consumo excessivo de combustível
5) Falhas recorrentes na parte elétrica
6) Barulho e ineficiência do ar-condicionado
7) Pane elétrica total
8) Falhas recorrentes no sistema Star-stop
9) Falhas na central de multimídia
10) Falhas e barulhos na caixa de câmbio
11) Falha no sistema Arla32
12) Defeito nas bombas de óleo, com baixa pressão
13) Barulhos na turbina do turbo
14) Desalinhamento de peças no interior dos veículos, como plásticos e portas
15) Problema nos freios, a ponto de falharem completamente
16) Falhas nos sensores (dianteiros, traseiros e laterais)
17) Defeito na injeção eletrônica e no motor dos veículos
18) Defeitos na coluna de direção
19) Falhas que permitem a presença de óleo no radiador, o que ocasiona problemas na transmissão
20) Problemas no alternador
21) Problemas no trocador de calor de transmissão
22) Aumento da emissão de óxido de nitrogênio (Nox), em desconformidade com as disposições da Resolução CONAMA n.º 315/2002
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