Flávio Figueiredo Assis e a Lecar prometem revolucionar o mercado automobilístico com veículos híbridos
Desistir dos veículos elétricos e embarcar em uma nova aventura no setor automobilístico é exatamente essa a opção que Flávio Figueiredo Assis, conhecido como o “Elon Musk brasileiro” decidiu tomar com sua empresa, a Lecar. A mudança de estratégia marca um novo capítulo na trajetória da companhia que, até então, demonstrava total foco nos veículos totalmente elétricos.
De acordo com Flávio, após análises e estudos sobre o desempenho e eficiência, a equipe da Lecar identificou que os veículos híbridos poderiam representar uma tecnologia mais benéfica para a sociedade. Este insight conduziu a uma alteração significativa nos planos de desenvolvimento e comercialização de seus produtos automotivos.
A nova estratégia da empresa concentra-se no desenvolvimento de um veículo híbrido flex a etanol, que promete um rendimento impressionante. “Nossa inovadora tecnologia híbrida visa alcançar 1.000 km com apenas 30 litros de etanol, combinando a tração elétrica sem necessidade de plug-in”, explica Flávio. Esta abordagem pretende colocar a Lecar na frente no mercado de híbridos no Brasil, oferecendo uma solução de mobilidade mais sustentável e econômica.
Muito embora a Lecar apresente seu recente foco como uma grande inovação, é crucial observar que outras montadoras, como a Honda com seu Civic híbrido, já comercializam veículos similares na modalidade híbrida. Estes modelos já estão equipados com motores a combustão e elétricos, utilizando a combinação para otimizar o rendimento energético e diminuir emanações poluentes. Assim, a proposta da Lecar entra em um mercado que, embora não completamente novo, ainda está em crescimento no Brasil e possui espaço para expansão mediante a adequação às necessidades econômicas dos consumidores locais.
O executivo salienta que a estratégia de preços será um diferencial. Flávio Assis aponta que a Lecar pretende “trazer para o mercado brasileiro veículos híbridos que sejam realmente acessíveis para a maioria da população”. A ideia é desmistificar que os veículos híbridos são somente para classes altas e expandir a adoção dessa tecnologia através de modelos mais baratos.
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