Nova Volkwagem Tempest chega ao Brasil

Treze anos após a despedida da Kombi, a montadora alemã retorna ao segmento de utilitários com o lançamento oficial da VW Tempest no mercado nacional. Fruto de uma parceria estratégica com a fabricante chinesa SAIC Maxus, o veículo comercial desembarca com motor 2.0 turbodiesel de 174 cv, torque robusto de 40,8 kgfm e opções de tração traseira com câmbio manual. A linha foi planejada para atender desde o transporte urbano de entregas rápidas até o translado de até quinze ocupantes nas variantes de passageiros. Com versões homologadas para peso bruto total de 3,5 toneladas, o novo furgão traz a grande vantagem logística de permitir a condução por profissionais habilitados com a CNH de categoria B. Para enfrentar as vias brasileiras com durabilidade, a engenharia local realizou mais de duzentos aprimoramentos estruturais na suspensão e no chassi ao longo de extensos testes.

Equipamentos de bordo e estratégia comercial da VW Tempest

Por dentro, o novo utilitário surpreende ao abandonar a simplicidade dos modelos de trabalho tradicionais, incorporando um moderno painel digital de doze polegadas integrado à central multimídia. No quesito segurança ativa, o pacote avançado traz tecnologias de ponta como frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa e monitoramento perimétrico por câmeras com visão de 360 graus. O objetivo da marca é concorrer diretamente contra nomes consagrados do setor, incluindo Fiat Ducato e Renault Master, apostando em conforto e alta capacidade volumétrica de carga. As vendas começam no primeiro trimestre de 2027 com lotes iniciais importados, enquanto a Volkswagen finaliza aportes para iniciar a montagem local em Resende, no estado do Rio de Janeiro. A rede contará com pontos de atendimento dedicados para oferecer suporte técnico ágil e planos de pós-venda personalizados às frotas comerciais.

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